液压泵与液压马达概述

液压马达是液压系统的一个执行元件。它与液压泵结构相似或完全相同，有的可以完全互换。液压马达工作时是把液压能转化为机械能的装置。液压马达靠压力油推动活塞等克服阻力而做机械功。理论上，液压马达与液压泵是可以互换的。

液压泵与液压马达共同点

1.各种液压泵和液压马达都是利用“密封容积”的周期变化加上配流装置来工作的。“密封容积”分为两个独立的部分：高压区和低压区。

2.液压泵和液压马达在工作过程中会产生一些共同的物理现象，如困油现象和径向力不平衡、流量脉动、 流量泄漏等现象。

3.液压泵和液压马达都具有容积效率、机械效率和总效率。由于泵是把机械能转换为液压能的装置，而马达是把液压能转换为机械能的执行装置，因此在计算效率时，必须弄清输入量与输出量的关系。

液压泵与液压马达不同点

1.液压马达是靠输入压力油来进行启动的，这与液压泵靠电动机直接拖动是不同的。

2.液压马达往往要求能够双向转动，因此它的配油机构应该对称（并配有两个单向阀，以满足正反转需要），进出油口的大小也应相等。

3.液压马达是靠输入压力油工作的，不需要具备液压泵那样的自吸能力。轴向柱塞式或径向柱塞式液压泵改作液压马达使用时，不需要装柱塞回程弹簧（在泵中必须有）。但为了防止柱塞可能脱空，最好给一定的回油背压。

4.很多液压泵常采用内泄漏形式，即内部泄漏的油孔直接与液压泵吸油口相通。

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